神童の公開してはいけないブログⅡ

うばいがふたい。じゃなくてドバイの集中豪雨。
なんて雨に弱いインフラなんだ？

２４時間雨量が200ｍｍに足りないのに道路が軒並み冠水。
して空港まで。時間雨量は１０ｍｍも行かない。排水設備が無いんだな、道路の。

いくら雨が降らないと言っても、とりあえず対策はするだろうに。
年間雨量が日本の１０分の１。そりゃあ、雨は降らないだろう！ってなるね。

一昨年の宮古島を襲った集中豪雨は２４時間雨量が８００ｍｍくらいど。
時間雨量が３０ｍｍで道路側溝は計画整備しているんだけど、24時間に均せば冠水はしない。

冠水するのは、薄いの出口を持たない道路で、小癪な浸透桝なんぞで対応するからだな。
道路は管理責任があるので、冠水路線が通行止めになってない場合、水溜まりに突っ込むと、ラジェーターのプロペラファンが水の抵抗で破損する。

破損したファンは、ラジェーターに激突し、柔らかいアルミなんて簡単に壊して、中の配管を傷める。
こうなるとラジェーター交換となり、修理の補償義務は道路管理者が負うことになる。

確か市議会で賠償金を計上してたので、裁判で負けたんだろうな。
裁判で負ける道路を造るのが悪いさあね。泣き寝入りしないでばんばん裁判を起こせば、冠水路線は無くなるはず。通行止めにしない限り、裁判で絶対に勝てるからね。

思いっきり水に浸かって、廃車にするもよし。賠償金で新しい車が買えるぜ。
ドバイの冠水対策が笑えるな。バキュームカーで水を吸い取ってる。

おいおい、何年かかるんだよ？
そんなもの、道路を１本犠牲にして水路を造って海に出せば済む話。

夜中にまたもや地震だったな。
四国と九州ってか。

犠牲者が居ないのが奇跡だな。
見たら建物が相当に古いね。

今時、野地板じゃなく瓦の下が泥というか土。
四国は山ばっかなので、きっと地盤の安定している部分に住んでるんだろうな。

過去の経験から河川敷とか液状化が起こりそうな部分を避けているな。
過去に大地震を経験してるからこその教訓だろうな。

ドバイも教訓にするべきだな。
飛行場がプールってあーた。